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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | HYD - IXC |
實際時間:20:38
原定時間:20:20
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月6日 週六 | HYD - IXC |
實際時間:20:45
原定時間:20:20
|
實際時間:22:44
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月4日 週四 | HYD - IXC |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
|
實際時間:22:29
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月2日 週二 | HYD - IXC |
實際時間:21:21
原定時間:20:20
|
實際時間:23:25
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月1日 週一 | HYD - IXC |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
8月31日 週日 | HYD - IXC |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
8月30日 週六 | HYD - IXC |
實際時間:20:50
原定時間:20:20
|
實際時間:22:53
原定時間:22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月9日 週二 |
實際時間:20:38
原定時間:20:20
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
|
已抵達 |
9月6日 週六 |
實際時間:20:45
原定時間:20:20
|
實際時間:22:44
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:20:31
原定時間:20:20
|
實際時間:22:29
原定時間:22:40
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:21:21
原定時間:20:20
|
實際時間:23:25
原定時間:22:40
|
已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
航班延誤 |
8月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:22:40
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航班延誤 |
8月30日 週六 |
實際時間:20:50
原定時間:20:20
|
實際時間:22:53
原定時間:22:40
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已抵達 |