6E8049 靛藍航空（IndiGo）
日內瓦飛阿姆斯特丹航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
GVA
日內瓦, 4月24日 週五
14:22
已安排: 14:10
檢票口
46-47
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時35分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週五
15:28
已安排: 15:45
行李
8
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 13小時49分內出發
GVA
日內瓦, 4月25日 週六
14:10
已安排: 14:10
檢票口
46-47
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週六
15:23
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
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6E8049 航班詳情
航班 6E8049 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有--個座位。
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
6E8049 航班時刻表
航班 6E8049 最近一次飛行預計於4月21日 週二 14:15（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 15:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | GVA - AMS |
實際時間：14:31
原定時間：14:10
|
實際時間：15:41
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | GVA - AMS |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:31
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | GVA - AMS |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 4月23日 週四 | GVA - AMS |
實際時間：14:45
原定時間：14:10
|
實際時間：15:49
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | GVA - AMS |
實際時間：14:24
原定時間：14:10
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | GVA - AMS |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | GVA - AMS |
實際時間：14:33
原定時間：14:10
|
實際時間：15:46
原定時間：15:45
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：14:31
原定時間：14:10
|
實際時間：15:41
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:31
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:10
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：14:45
原定時間：14:10
|
實際時間：15:49
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：14:24
原定時間：14:10
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：14:33
原定時間：14:10
|
實際時間：15:46
原定時間：15:45
|
已抵達 |
6E8049 航班準時率
6E8049 將於4月21日 週二 14:15從日內瓦國際機場出發，並於4月21日 週二 15:41抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為81%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
GVA (日內瓦國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
81% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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