6E914 靛藍航空（IndiGo）
浦那飛清奈航班
7月21日 週一
7月22日 週二
7月23日 週三
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已抵達
PNQ
浦那, 7月21日 週一
03:39
已安排: 03:35
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
MAA
清奈, 7月21日 週一
05:05
已安排: 05:25
行李
3
客運大樓
T1
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14小時58分前已抵達
PNQ
浦那, 7月22日 週二
03:41
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檢票口
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客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
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MAA
清奈, 7月22日 週二
05:07
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行李
2
客運大樓
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浦那, 7月23日 週三
03:35
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T1
閘口
--
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飛行時間：1小時50分
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清奈, 7月23日 週三
05:02
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6E914 航班詳情
航班 6E914 的客機型號為空中巴士A320，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
6E914 航班時刻表
航班 6E914 最近一次飛行預計於7月22日 週二 03:35（當地時間）起飛，並於7月22日 週二 05:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月22日 週二 | PNQ - MAA |
實際時間：03:41
原定時間：03:35
|
實際時間：05:07
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | PNQ - MAA |
實際時間：03:39
原定時間：03:35
|
實際時間：05:05
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | PNQ - MAA |
實際時間：03:40
原定時間：03:35
|
實際時間：05:06
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月19日 週六 | PNQ - MAA |
實際時間：03:44
原定時間：03:35
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月18日 週五 | PNQ - MAA |
實際時間：03:37
原定時間：03:35
|
實際時間：05:04
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | PNQ - MAA |
實際時間：03:37
原定時間：03:35
|
實際時間：05:12
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | PNQ - MAA |
實際時間：03:52
原定時間：03:35
|
實際時間：05:20
原定時間：05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月22日 週二 |
實際時間：03:41
原定時間：03:35
|
實際時間：05:07
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：03:39
原定時間：03:35
|
實際時間：05:05
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：03:40
原定時間：03:35
|
實際時間：05:06
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：03:44
原定時間：03:35
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：03:37
原定時間：03:35
|
實際時間：05:04
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：03:37
原定時間：03:35
|
實際時間：05:12
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：03:52
原定時間：03:35
|
實際時間：05:20
原定時間：05:25
|
已抵達 |
6E914 航班準時率
6E914 將於7月22日 週二 03:35從浦那機場出發，並於7月22日 週二 05:05抵達清奈國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
PNQ (浦那機場) - MAA (清奈國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
@whatflytime
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