6H891 以斯雷航空
特拉維夫飛第比利斯航班
10月22日 週三
10月23日 週四
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已抵達
TLV
特拉維夫, 10月22日 週三
00:37
已安排: 20:00
檢票口
317-320
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
TBS
第比利斯, 10月22日 週三
03:47
已安排: 23:35
行李
4
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 4小時7分內出發
TLV
特拉維夫, 10月23日 週四
19:40
已安排: 19:40
檢票口
220-226
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
TBS
第比利斯, 10月23日 週四
22:47
已安排: 23:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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6H891 航班詳情
航班 6H891 的客機型號為空中巴士A320，由 以斯雷航空營運，並設有174個座位。
空中巴士A320
航空公司：以斯雷航空
飛行距離：--
機齡：17年4個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
6H891 航班時刻表
航班 6H891 最近一次飛行預計於10月23日 週四 19:40（當地時間）起飛，並於10月23日 週四 22:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | TLV - TBS |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月22日 週三 | TLV - TBS |
實際時間：00:37
原定時間：20:00
|
實際時間：03:47
原定時間：23:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | TLV - TBS |
實際時間：20:04
原定時間：19:40
|
實際時間：23:12
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | TLV - TBS |
實際時間：20:12
原定時間：19:40
|
實際時間：23:20
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | TLV - TBS |
實際時間：20:27
原定時間：20:00
|
實際時間：23:28
原定時間：23:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | TLV - TBS |
實際時間：20:22
原定時間：19:40
|
實際時間：23:38
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | TLV - TBS |
實際時間：20:50
原定時間：19:40
|
實際時間：23:57
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：00:37
原定時間：20:00
|
實際時間：03:47
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：20:04
原定時間：19:40
|
實際時間：23:12
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：20:12
原定時間：19:40
|
實際時間：23:20
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：20:27
原定時間：20:00
|
實際時間：23:28
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：20:22
原定時間：19:40
|
實際時間：23:38
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：20:50
原定時間：19:40
|
實際時間：23:57
原定時間：23:20
|
已抵達 |
6H891 航班準時率
6H891 將於10月23日 週四 19:40從本古里安國際機場出發，並於10月23日 週四 22:47抵達提比里西國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時11分。
TLV (本古里安國際機場) - TBS (提比里西國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
71min
延遲
224m
168m
112m
56m
準時
8 Oct
9
12
15
16
19
22 Oct
@whatflytime
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