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預計於 13小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | UNK - OME |
實際時間:15:59
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉飛 |
| 10月30日 週五 | UNK - OME |
實際時間:16:15
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 11月4日 週三 | UNK - OME |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | UNK - WBB |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月2日 週一 | UNK - OME |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 10月29日 週四 | UNK - WBB |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月3日 週二 | UNK - OME |
實際時間:15:44
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:15:59
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已轉飛 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:15
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已出發 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已出發 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:16:40
|
航班延誤 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:15:44
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已出發 |