8L9680 祥鵬航空
拉薩飛成都航班
2月25日 週三
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
LXA
拉薩, 2月25日 週三
10:42
已安排: 10:35
檢票口
C,D
客運大樓
T3
閘口
9
出發
飛行時間：2小時
到達
TFU
成都, 2月25日 週三
12:21
已安排: 12:35
行李
15
客運大樓
T2
閘口
--
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4小時8分前已抵達
LXA
拉薩, 2月26日 週四
10:47
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C,D
客運大樓
T3
閘口
8
出發
飛行時間：2小時
到達
TFU
成都, 2月26日 週四
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15
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T2
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拉薩, 2月27日 週五
10:35
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T3
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飛行時間：2小時
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成都, 2月27日 週五
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8L9680 航班詳情
航班 8L9680 的客機型號為空中巴士A330-300，由 祥鵬航空營運，並設有303個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：祥鵬航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：303
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：79cm
8L9680 航班時刻表
航班 8L9680 最近一次飛行預計於2月22日 週日 10:39（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | LXA - TFU |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：12:27
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LXA - TFU |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | LXA - TFU |
實際時間：10:46
原定時間：10:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | LXA - TFU |
實際時間：10:45
原定時間：10:35
|
實際時間：12:32
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | LXA - TFU |
實際時間：10:47
原定時間：10:35
|
實際時間：12:29
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | LXA - TFU |
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | LXA - TFU |
實際時間：11:06
原定時間：10:35
|
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：10:44
原定時間：10:35
|
實際時間：12:27
原定時間：12:35
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：12:31
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：10:46
原定時間：10:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：10:45
原定時間：10:35
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實際時間：12:32
原定時間：12:35
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：10:47
原定時間：10:35
|
實際時間：12:29
原定時間：12:35
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：11:06
原定時間：10:35
|
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
已抵達 |
8L9680 航班準時率
8L9680 將於2月22日 週日 10:39從拉薩貢嘎國際機場出發，並於2月22日 週日 12:28抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
LXA (拉薩貢嘎國際機場) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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