8P100 太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)
維多利亞飛溫哥華航班
8月14日 週四
8月15日 週五
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已抵達
YYJ
維多利亞, 8月14日 週四
07:48
已安排: 07:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：29分
到達
YVR
溫哥華, 8月14日 週四
08:03
已安排: 08:14
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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已安排
預計於 19小時17分內出發
YYJ
維多利亞, 8月15日 週五
07:45
已安排: 07:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：29分
到達
YVR
溫哥華, 8月15日 週五
08:14
已安排: 08:14
行李
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客運大樓
S
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8P100 航班詳情
航班 8P100 的客機型號為瑞典薩伯 340B，由 太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
8P100 航班時刻表
航班 8P100 最近一次飛行預計於8月15日 週五 07:45（當地時間）起飛，並於8月15日 週五 08:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 | YYJ - YVR |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已安排 |
| 8月14日 週四 | YYJ - YVR |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | YYJ - YVR |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | YYJ - YVR |
實際時間：07:44
原定時間：07:45
|
實際時間：08:00
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | YYJ - YVR |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：08:01
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | YYJ - YVR |
實際時間：07:42
原定時間：07:45
|
實際時間：07:57
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | YYJ - YVR |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：07:58
原定時間：08:14
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：08:14
|
已安排 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:14
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：08:03
原定時間：08:14
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已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：07:44
原定時間：07:45
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實際時間：08:00
原定時間：08:14
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已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：08:01
原定時間：08:14
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：07:42
原定時間：07:45
|
實際時間：07:57
原定時間：08:14
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：07:45
原定時間：07:45
|
實際時間：07:58
原定時間：08:14
|
已抵達 |
8P100 航班準時率
8P100 將於8月15日 週五 07:45從維多利亞國際機場出發，並於8月15日 週五 08:14抵達溫哥華國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-1分。
YYJ (維多利亞國際機場) - YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
7 Aug
8
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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