8P971 太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)
溫哥華飛馬塞特航班
1月11日 週日
1月13日 週二
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已抵達
YVR
溫哥華, 1月11日 週日
09:05
已安排: 08:50
檢票口
792-800
客運大樓
S
閘口
G3
出發
飛行時間：2小時18分
到達
ZMT
馬塞特, 1月11日 週日
11:35
已安排: 11:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 8小時13分內出發
YVR
溫哥華, 1月13日 週二
08:50
已安排: 08:50
檢票口
792-800
客運大樓
S
閘口
G4
出發
飛行時間：2小時18分
到達
ZMT
馬塞特, 1月13日 週二
11:05
已安排: 11:08
行李
--
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--
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--
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8P971 航班詳情
航班 8P971 的客機型號為瑞典薩伯 340B，由 太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：太平洋海岸航空(Pacific Coastal Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
8P971 航班時刻表
航班 8P971 最近一次飛行預計於1月2日 週五 08:50（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 11:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | YVR - ZMT |
實際時間：08:54
原定時間：08:50
|
實際時間：11:09
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | YVR - ZMT |
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
實際時間：11:32
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | YVR - ZMT |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已安排 |
| 1月6日 週二 | YVR - ZMT |
實際時間：10:16
原定時間：08:50
|
實際時間：12:37
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | YVR - ZMT |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：11:35
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | YVR - ZMT |
實際時間：08:59
原定時間：08:50
|
實際時間：11:03
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | YVR - ZMT |
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
實際時間：11:18
原定時間：11:08
|
瑞典薩伯 340B | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：08:54
原定時間：08:50
|
實際時間：11:09
原定時間：11:08
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
實際時間：11:32
原定時間：11:08
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:08
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已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：10:16
原定時間：08:50
|
實際時間：12:37
原定時間：11:08
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：11:35
原定時間：11:08
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：08:59
原定時間：08:50
|
實際時間：11:03
原定時間：11:08
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:50
原定時間：08:50
|
實際時間：11:18
原定時間：11:08
|
已抵達 |
8P971 航班準時率
8P971 將於1月2日 週五 08:50從溫哥華國際機場出發，並於1月2日 週五 11:19抵達馬塞特機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為19分。
YVR (溫哥華國際機場) - ZMT (馬塞特機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
1 Jan
2
4
6
8
9
11 Jan
@whatflytime
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