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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | MRA - TUN |
實際時間:
原定時間:16:10
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 4月6日 週一 | MRA - TUN |
實際時間:22:53
原定時間:20:30
|
實際時間:23:08
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | MRA - TUN |
實際時間:17:06
原定時間:16:10
|
實際時間:17:25
原定時間:16:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | MRA - TUN |
實際時間:08:47
原定時間:18:10
|
實際時間:09:01
原定時間:18:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | MRA - TUN |
實際時間:00:39
原定時間:21:35
|
實際時間:00:54
原定時間:22:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | MRA - TUN |
實際時間:07:03
原定時間:21:35
|
實際時間:07:17
原定時間:22:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | MRA - TUN |
實際時間:18:54
原定時間:18:10
|
實際時間:19:05
原定時間:18:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:10
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
航班延誤 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:22:53
原定時間:20:30
|
實際時間:23:08
原定時間:20:50
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間:17:06
原定時間:16:10
|
實際時間:17:25
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:08:47
原定時間:18:10
|
實際時間:09:01
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間:00:39
原定時間:21:35
|
實際時間:00:54
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:07:03
原定時間:21:35
|
實際時間:07:17
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:18:54
原定時間:18:10
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實際時間:19:05
原定時間:18:30
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已抵達 |