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預計於 4小時22分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月18日 週五 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月23日 週三 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月21日 週一 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月11日 週五 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月9日 週三 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月14日 週一 | AET - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月18日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
航班延誤 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 9月9日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |