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預計於 46小時10分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 4月8日 週三 | HSL - FAI |
實際時間:10:28
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉飛 |
| 3月27日 週五 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 4月1日 週三 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 4月6日 週一 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 4月10日 週五 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 3月30日 週一 | HSL - FAI |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
航班延誤 |
| 4月8日 週三 |
實際時間:10:28
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
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已轉飛 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
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航班延誤 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
航班延誤 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
航班延誤 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
航班延誤 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:13:25
|
航班延誤 |