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預計於 13小時6分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 | FAI - NUL |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月11日 週三 | FAI - KYU |
實際時間:07:49
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 11月9日 週一 | FAI - NUL |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 11月12日 週四 | FAI - KYU |
實際時間:08:22
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 已出發 |
| 11月5日 週四 | FAI - NUL |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月10日 週二 | FAI - NUL |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 11月13日 週五 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
航班延誤 |
| 11月11日 週三 |
實際時間:07:49
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
已出發 |
| 11月9日 週一 |
實際時間:07:46
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
已出發 |
| 11月12日 週四 |
實際時間:08:22
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
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已出發 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
航班延誤 |
| 11月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:45
|
航班延誤 |
| 11月13日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
已安排 |