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預計於 4小時36分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月12日 週三 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月6日 週四 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月11日 週二 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月13日 週四 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 8月5日 週三 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月10日 週一 | FAI - KYU |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 8月12日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 8月6日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 8月11日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 8月13日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
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已安排 |
| 8月5日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |