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預計於 15小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 10月2日 週五 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月30日 週三 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 10月5日 週一 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:12:01
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:12:43
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:12:38
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | KYU - FAI |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
已安排 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
航班延誤 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
航班延誤 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:12:01
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:30
|
實際時間:12:43
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:
原定時間:10:30
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實際時間:12:38
原定時間:12:40
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已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:30
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實際時間:
原定時間:12:40
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航班延誤 |