9C6518 春秋航空
石家莊飛上海航班
3月10日 週二
3月11日 週三
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已抵達
SJW
石家莊, 3月10日 週二
19:46
已安排: 19:40
檢票口
B03-B09
客運大樓
T2
閘口
18
出發
飛行時間：2小時
到達
SHA
上海, 3月10日 週二
21:23
已安排: 21:40
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 16小時8分內出發
SJW
石家莊, 3月11日 週三
19:40
已安排: 19:40
檢票口
B03-B09
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 3月11日 週三
21:55
已安排: 21:55
行李
8
客運大樓
T1
閘口
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9C6518 航班詳情
航班 9C6518 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 春秋航空營運，並設有186個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：春秋航空
飛行距離：--
機齡：6年3個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C6518 航班時刻表
航班 9C6518 最近一次飛行預計於3月9日 週一 19:50（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 21:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | SJW - SHA |
實際時間：19:39
原定時間：19:40
|
實際時間：21:16
原定時間：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | SJW - SHA |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：22:13
原定時間：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | SJW - SHA |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 3月8日 週日 | SJW - SHA |
實際時間：19:49
原定時間：19:40
|
實際時間：21:21
原定時間：21:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | SJW - SHA |
實際時間：19:40
原定時間：19:40
|
實際時間：21:16
原定時間：21:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | SJW - SHA |
實際時間：19:41
原定時間：19:40
|
實際時間：21:21
原定時間：21:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | SJW - SHA |
實際時間：19:46
原定時間：19:40
|
實際時間：21:23
原定時間：21:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：19:39
原定時間：19:40
|
實際時間：21:16
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：20:20
原定時間：20:00
|
實際時間：22:13
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
已安排 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：19:49
原定時間：19:40
|
實際時間：21:21
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：19:40
原定時間：19:40
|
實際時間：21:16
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：19:41
原定時間：19:40
|
實際時間：21:21
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：19:46
原定時間：19:40
|
實際時間：21:23
原定時間：21:40
|
已抵達 |
9C6518 航班準時率
9C6518 將於3月9日 週一 19:50從石家莊機場（石家莊正定國際機場）出發，並於3月9日 週一 21:15抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為5分。
SJW (石家莊機場（石家莊正定國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Mar
4
5
6
7
8
9 Mar
@whatflytime
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