9C6737 春秋航空
蘭州飛常州航班
8月15日 週五
8月17日 週日
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已抵達
LHW
蘭州, 8月15日 週五
11:58
已安排: 11:50
檢票口
A01-A14
客運大樓
T3
閘口
C37
出發
飛行時間：4小時10分
到達
CZX
常州, 8月15日 週五
15:58
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
LHW
蘭州, 8月17日 週日
11:50
已安排: 11:50
檢票口
A01-A14
客運大樓
T3
閘口
C33
出發
飛行時間：4小時10分
到達
CZX
常州, 8月17日 週日
16:00
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9C6737 航班詳情
航班 9C6737 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 春秋航空營運，並設有最多186個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：春秋航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C6737 航班時刻表
航班 9C6737 最近一次飛行預計於8月15日 週五 12:08（當地時間）起飛，並於8月15日 週五 15:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 | LHW - CZX |
實際時間：11:58
原定時間：11:50
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | LHW - CZX |
實際時間：11:48
原定時間：11:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | LHW - CZX |
實際時間：12:48
原定時間：11:50
|
實際時間：16:59
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | LHW - CZX |
實際時間：11:55
原定時間：11:50
|
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | LHW - CZX |
實際時間：12:06
原定時間：11:50
|
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月3日 週日 | LHW - CZX |
實際時間：11:53
原定時間：11:50
|
實際時間：15:51
原定時間：16:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | LHW - CZX |
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
實際時間：16:56
原定時間：16:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週五 |
實際時間：11:58
原定時間：11:50
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：11:48
原定時間：11:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：12:48
原定時間：11:50
|
實際時間：16:59
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：11:55
原定時間：11:50
|
實際時間：16:07
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：12:06
原定時間：11:50
|
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：11:53
原定時間：11:50
|
實際時間：15:51
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
實際時間：16:56
原定時間：16:50
|
已抵達 |
9C6737 航班準時率
9C6737 將於8月15日 週五 12:08從蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）出發，並於8月15日 週五 15:58抵達常州機場（常州奔牛機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
LHW (蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）) - CZX (常州機場（常州奔牛機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
1 Aug
3
5
8
10
12
15 Aug
@whatflytime
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