9C8694 春秋航空
銀川飛揭陽航班
7月27日 週一
7月28日 週二
7月29日 週三
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已抵達
INC
銀川, 7月27日 週一
10:26
已安排: 10:10
檢票口
21-26
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：5小時
到達
SWA
揭陽, 7月27日 週一
15:43
已安排: 15:10
行李
3
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--
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INC
銀川, 7月28日 週二
10:28
已安排: 10:10
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21-26
客運大樓
--
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12
出發
飛行時間：5小時
到達
SWA
揭陽, 7月28日 週二
15:12
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行李
2
客運大樓
--
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--
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INC
銀川, 7月29日 週三
10:10
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檢票口
21-26
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--
閘口
--
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飛行時間：5小時
到達
SWA
揭陽, 7月29日 週三
14:52
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--
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--
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9C8694 航班詳情
航班 9C8694 的客機型號為空中巴士A320，由 春秋航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：春秋航空
飛行距離：2,437公里
機齡：15年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C8694 航班時刻表
航班 9C8694 最近一次飛行預計於7月23日 週四 10:21（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 15:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | INC - SWA |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | INC - SWA |
實際時間：10:28
原定時間：10:10
|
實際時間：15:12
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | INC - SWA |
實際時間：10:08
原定時間：10:10
|
實際時間：15:39
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | INC - SWA |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：14:49
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | INC - SWA |
實際時間：10:26
原定時間：10:10
|
實際時間：15:43
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | INC - SWA |
實際時間：10:33
原定時間：10:10
|
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | INC - SWA |
實際時間：
原定時間：10:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：10:27
原定時間：10:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：10:28
原定時間：10:10
|
實際時間：15:12
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：10:08
原定時間：10:10
|
實際時間：15:39
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
實際時間：14:49
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：10:26
原定時間：10:10
|
實際時間：15:43
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：10:33
原定時間：10:10
|
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
航班取消 |
9C8694 航班準時率
9C8694 將於7月23日 週四 10:21從銀川河東機場出發，並於7月23日 週四 15:24抵達揭陽機場（潮汕機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為10分。
INC (銀川河東機場) - SWA (揭陽機場（潮汕機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
21 Jul
22
23
24
25
26
27 Jul
@whatflytime
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