9D5667 天驕航空(Genghis Khan Airlines)
呼和浩特飛赤峰航班
2月23日 週一
2月25日 週三
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已抵達
HET
呼和浩特, 2月23日 週一
11:53
已安排: 11:55
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
16
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CIF
赤峰, 2月23日 週一
14:28
已安排: 14:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
5小時47分前已抵達
HET
呼和浩特, 2月25日 週三
11:52
已安排: 11:55
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CIF
赤峰, 2月25日 週三
14:33
已安排: 14:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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9D5667 航班詳情
航班 9D5667 的客機型號為C909，由 天驕航空(Genghis Khan Airlines)營運，並設有70個座位。
C909
航空公司：天驕航空(Genghis Khan Airlines)
飛行距離：639公里
機齡：6年7個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：84cm
9D5667 航班時刻表
航班 9D5667 最近一次飛行預計於2月22日 週日 12:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 17:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HET - CIF |
實際時間：11:55
原定時間：11:55
|
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
C909 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | HET - CIF |
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
實際時間：14:39
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HET - CIF |
實際時間：11:53
原定時間：11:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | HET - CIF |
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
實際時間：14:43
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | HET - CIF |
實際時間：11:52
原定時間：11:55
|
實際時間：14:33
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | HET - CIF |
實際時間：11:44
原定時間：11:55
|
實際時間：14:39
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | HET - CIF |
實際時間：11:51
原定時間：11:55
|
實際時間：14:40
原定時間：14:50
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：11:55
原定時間：11:55
|
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
實際時間：14:39
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：11:53
原定時間：11:55
|
實際時間：14:28
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
實際時間：14:43
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：11:52
原定時間：11:55
|
實際時間：14:33
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：11:44
原定時間：11:55
|
實際時間：14:39
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：11:51
原定時間：11:55
|
實際時間：14:40
原定時間：14:50
|
已抵達 |
9D5667 航班準時率
9D5667 將於2月22日 週日 12:00從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於2月22日 週日 17:14抵達赤峰玉龍機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-4分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - CIF (赤峰玉龍機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Feb
15
16
18
20
22
23 Feb
@whatflytime
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