9D5672 天驕航空(Genghis Khan Airlines)
烏蘭浩特飛呼和浩特航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
HLH
烏蘭浩特, 1月10日 週六
08:15
已安排: 08:00
檢票口
1-11
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：1小時50分
到達
HET
呼和浩特, 1月10日 週六
10:07
已安排: 09:50
行李
--
客運大樓
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6小時前已抵達
HLH
烏蘭浩特, 1月11日 週日
08:01
已安排: 08:00
檢票口
1-11
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時50分
到達
HET
呼和浩特, 1月11日 週日
09:40
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行李
--
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--
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烏蘭浩特, 1月12日 週一
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飛行時間：1小時50分
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呼和浩特, 1月12日 週一
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9D5672 航班詳情
航班 9D5672 的客機型號為C909，由 天驕航空(Genghis Khan Airlines)營運，並設有70個座位。
航空公司：天驕航空(Genghis Khan Airlines)
飛行距離：--
機齡：4年2個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：84cm
9D5672 航班時刻表
航班 9D5672 最近一次飛行預計於1月7日 週三 08:00（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 09:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | HLH - HET |
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
實際時間：09:37
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | HLH - HET |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：10:02
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | HLH - HET |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：09:51
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | HLH - HET |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：10:07
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | HLH - HET |
實際時間：08:08
原定時間：08:00
|
實際時間：09:59
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | HLH - HET |
實際時間：08:01
原定時間：08:00
|
實際時間：09:40
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | HLH - HET |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
實際時間：09:37
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：10:02
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：08:13
原定時間：08:00
|
實際時間：09:51
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：10:07
原定時間：09:50
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：08:08
原定時間：08:00
|
實際時間：09:59
原定時間：09:50
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：08:01
原定時間：08:00
|
實際時間：09:40
原定時間：09:50
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
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實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
已抵達 |
9D5672 航班準時率
9D5672 將於1月7日 週三 08:00從烏蘭浩特義勒力特機場出發，並於1月7日 週三 09:36抵達呼和浩特機場（白塔國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
HLH (烏蘭浩特義勒力特機場) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
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