9D5685 天驕航空(Genghis Khan Airlines)
呼和浩特飛烏海航班
1月1日 週四
1月2日 週五
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已抵達
HET
呼和浩特, 1月1日 週四
08:06
已安排: 07:55
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：1小時10分
到達
WUA
烏海, 1月1日 週四
08:55
已安排: 09:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 47分內抵達
HET
呼和浩特, 1月2日 週五
07:53
已安排: 07:55
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
105
出發
飛行時間：1小時10分
到達
WUA
烏海, 1月2日 週五
08:48
已安排: 09:05
行李
--
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--
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--
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9D5685 航班詳情
航班 9D5685 的客機型號為C909，由 天驕航空(Genghis Khan Airlines)營運，並設有70個座位。
C909
航空公司：天驕航空(Genghis Khan Airlines)
飛行距離：556公里
機齡：6年6個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：84cm
9D5685 航班時刻表
航班 9D5685 最近一次飛行預計於12月28日 週日 07:59（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 09:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | HET - WUA |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | HET - WUA |
實際時間：07:53
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:05
|
C909 | 已出發 |
| 12月31日 週三 | HET - WUA |
實際時間：07:54
原定時間：07:55
|
實際時間：08:52
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | HET - WUA |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：08:52
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | HET - WUA |
實際時間：08:06
原定時間：07:55
|
實際時間：08:55
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | HET - WUA |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：09:07
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | HET - WUA |
實際時間：08:00
原定時間：07:55
|
實際時間：08:56
原定時間：09:05
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：07:53
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:05
|
已出發 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：07:54
原定時間：07:55
|
實際時間：08:52
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：07:59
原定時間：07:55
|
實際時間：08:52
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：08:06
原定時間：07:55
|
實際時間：08:55
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：08:02
原定時間：07:55
|
實際時間：09:07
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：08:00
原定時間：07:55
|
實際時間：08:56
原定時間：09:05
|
已抵達 |
9D5685 航班準時率
9D5685 將於12月28日 週日 07:59從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於12月28日 週日 09:11抵達烏海機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - WUA (烏海機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
26 Dec
27
28
29
30
31
1 Jan
@whatflytime
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