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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | DAD - HAN |
實際時間:16:38
原定時間:13:45
|
實際時間:17:44
原定時間:15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | DAD - HAN |
實際時間:15:13
原定時間:14:30
|
實際時間:16:17
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | DAD - HAN |
實際時間:15:45
原定時間:14:30
|
實際時間:17:01
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | DAD - HAN |
實際時間:16:01
原定時間:14:30
|
實際時間:17:06
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | DAD - HAN |
實際時間:15:00
原定時間:14:30
|
實際時間:16:10
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | DAD - HAN |
實際時間:14:40
原定時間:14:30
|
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | DAD - HAN |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:50
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:16:38
原定時間:13:45
|
實際時間:17:44
原定時間:15:05
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間:15:13
原定時間:14:30
|
實際時間:16:17
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:15:45
原定時間:14:30
|
實際時間:17:01
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:16:01
原定時間:14:30
|
實際時間:17:06
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:15:00
原定時間:14:30
|
實際時間:16:10
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:14:40
原定時間:14:30
|
實際時間:15:50
原定時間:15:50
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:50
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航班取消 |