9P734 飛真納航空(Fly Jinnah)
伊斯蘭堡飛拉合爾航班
9月17日 週四
9月18日 週五
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已抵達
ISB
伊斯蘭堡, 9月17日 週四
19:04
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
LHE
拉合爾, 9月17日 週四
19:36
已安排: 09:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 7小時25分內出發
ISB
伊斯蘭堡, 9月18日 週五
08:40
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
LHE
拉合爾, 9月18日 週五
09:15
已安排: 09:25
行李
--
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9P734 航班詳情
航班 9P734 的客機型號為空中巴士A320，由 飛真納航空(Fly Jinnah)營運，並設有最多168個座位。
空中巴士A320
航空公司：飛真納航空(Fly Jinnah)
飛行距離：--
機齡：15年8個月
座位：最多168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
9P734 航班時刻表
航班 9P734 最近一次飛行預計於9月17日 週四 18:50（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 19:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | ISB - LHE |
實際時間：19:04
原定時間：08:40
|
實際時間：19:36
原定時間：09:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | ISB - LHE |
實際時間：09:48
原定時間：09:40
|
實際時間：10:22
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | ISB - LHE |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：08:02
原定時間：08:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | ISB - LHE |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | ISB - LHE |
實際時間：07:21
原定時間：07:10
|
實際時間：07:56
原定時間：07:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | ISB - LHE |
實際時間：10:02
原定時間：09:40
|
實際時間：10:39
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | ISB - LHE |
實際時間：09:55
原定時間：09:40
|
實際時間：10:32
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：19:04
原定時間：08:40
|
實際時間：19:36
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：09:48
原定時間：09:40
|
實際時間：10:22
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：07:27
原定時間：07:25
|
實際時間：08:02
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：07:21
原定時間：07:10
|
實際時間：07:56
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：10:02
原定時間：09:40
|
實際時間：10:39
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：09:55
原定時間：09:40
|
實際時間：10:32
原定時間：10:25
|
已抵達 |
9P734 航班準時率
9P734 將於9月17日 週四 18:50從伊斯蘭瑪巴德機場出發，並於9月17日 週四 19:39抵達拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為10分。
ISB (伊斯蘭瑪巴德機場) - LHE (拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
16 Sep
@whatflytime
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