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預計於 28小時32分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 6月2日 週二 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 6月7日 週日 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 6月4日 週四 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 6月6日 週六 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 6月3日 週三 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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航班延誤 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:30
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已安排 |