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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | GDT - PLS |
實際時間:15:45
原定時間:15:40
|
實際時間:16:10
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | GDT - PLS |
實際時間:15:45
原定時間:15:40
|
實際時間:16:10
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | GDT - PLS |
實際時間:15:30
原定時間:15:40
|
實際時間:15:52
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 航班延誤 |
| 10月31日 週六 | GDT - PLS |
實際時間:15:56
原定時間:15:40
|
實際時間:16:17
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | GDT - PLS |
實際時間:15:34
原定時間:15:40
|
實際時間:15:56
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
比奇飛機公司1900C | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:15:45
原定時間:15:40
|
實際時間:16:10
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:15:45
原定時間:15:40
|
實際時間:16:10
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間:15:30
原定時間:15:40
|
實際時間:15:52
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:40
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
航班延誤 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:56
原定時間:15:40
|
實際時間:16:17
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:15:34
原定時間:15:40
|
實際時間:15:56
原定時間:16:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:40
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實際時間:
原定時間:16:10
|
航班延誤 |