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預計於 21小時18分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 2月7日 週六 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 2月1日 週日 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 2月6日 週五 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 2月4日 週三 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 2月3日 週二 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 2月5日 週四 | GDT - PLS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
賽斯納輕型飛機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
航班延誤 |
| 2月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
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航班延誤 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:05
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實際時間:
原定時間:17:30
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航班延誤 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
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航班延誤 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:17:30
|
航班延誤 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:05
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實際時間:
原定時間:17:30
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航班延誤 |