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預計於 31小時32分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | CLO - NQU |
實際時間:13:33
原定時間:11:10
|
實際時間:14:24
原定時間:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | CLO - NQU |
實際時間:10:46
原定時間:11:00
|
實際時間:11:37
原定時間:12:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | CLO - NQU |
實際時間:10:56
原定時間:11:00
|
實際時間:11:44
原定時間:12:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | CLO - NQU |
實際時間:11:39
原定時間:11:40
|
實際時間:12:30
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | CLO - NQU |
實際時間:11:55
原定時間:11:45
|
實際時間:14:12
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | CLO - NQU |
實際時間:11:55
原定時間:11:45
|
實際時間:12:39
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CLO - NQU |
實際時間:
原定時間:13:15
|
實際時間:
原定時間:14:20
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間:13:33
原定時間:11:10
|
實際時間:14:24
原定時間:12:20
|
已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間:10:46
原定時間:11:00
|
實際時間:11:37
原定時間:12:05
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間:10:56
原定時間:11:00
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實際時間:11:44
原定時間:12:05
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:11:39
原定時間:11:40
|
實際時間:12:30
原定時間:12:45
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:11:55
原定時間:11:45
|
實際時間:14:12
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間:11:55
原定時間:11:45
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實際時間:12:39
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:13:15
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實際時間:
原定時間:14:20
|
航班延誤 |