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預計於 51小時9分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | NQU - CLO |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:13:48
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 2月17日 週二 | NQU - CLO |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:13:52
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NQU - CLO |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:13:51
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | NQU - CLO |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:13:48
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 2月3日 週二 | NQU - CLO |
實際時間:13:07
原定時間:11:40
|
實際時間:13:58
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NQU - CLO |
實際時間:13:06
原定時間:12:40
|
實際時間:13:58
原定時間:13:48
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | NQU - CLO |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:14:03
原定時間:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:13:48
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航班延誤 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:13:52
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
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實際時間:13:51
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:40
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實際時間:
原定時間:13:48
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航班延誤 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:13:07
原定時間:11:40
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實際時間:13:58
原定時間:12:50
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:13:06
原定時間:12:40
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實際時間:13:58
原定時間:13:48
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
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實際時間:14:03
原定時間:12:50
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已抵達 |