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預計於 4小時18分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | NQU - UIB |
實際時間:11:59
原定時間:08:30
|
實際時間:12:23
原定時間:09:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | NQU - UIB |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:12:17
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月28日 週五 | NQU - UIB |
實際時間:11:54
原定時間:11:55
|
實際時間:12:17
原定時間:12:32
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | NQU - UIB |
實際時間:14:19
原定時間:13:45
|
實際時間:14:40
原定時間:14:22
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | NQU - UIB |
實際時間:12:27
原定時間:11:50
|
實際時間:12:49
原定時間:12:27
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NQU - UIB |
實際時間:15:50
原定時間:12:10
|
實際時間:16:19
原定時間:12:47
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NQU - UIB |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:11:59
原定時間:08:30
|
實際時間:12:23
原定時間:09:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:12:17
|
已安排 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:11:54
原定時間:11:55
|
實際時間:12:17
原定時間:12:32
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:14:19
原定時間:13:45
|
實際時間:14:40
原定時間:14:22
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:12:27
原定時間:11:50
|
實際時間:12:49
原定時間:12:27
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:15:50
原定時間:12:10
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實際時間:16:19
原定時間:12:47
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |