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預計於 8小時51分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:20:05
|
空中巴士A321 | 已安排 |
10月4日 週六 | HAN - DAD |
實際時間:20:08
原定時間:19:30
|
實際時間:21:08
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
10月3日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:20:45
原定時間:19:30
|
實際時間:21:47
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
10月2日 週四 | HAN - DAD |
實際時間:19:50
原定時間:19:30
|
實際時間:20:52
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
10月1日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:21:25
原定時間:19:30
|
實際時間:22:25
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月30日 週二 | HAN - DAD |
實際時間:01:16
原定時間:19:30
|
實際時間:02:20
原定時間:20:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月29日 週一 | HAN - DAD |
實際時間:19:11
原定時間:18:45
|
實際時間:20:17
原定時間:20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:18:45
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實際時間:
原定時間:20:05
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已安排 |
10月4日 週六 |
實際時間:20:08
原定時間:19:30
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實際時間:21:08
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:20:45
原定時間:19:30
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實際時間:21:47
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:19:50
原定時間:19:30
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實際時間:20:52
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:21:25
原定時間:19:30
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實際時間:22:25
原定時間:20:50
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:01:16
原定時間:19:30
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實際時間:02:20
原定時間:20:50
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:19:11
原定時間:18:45
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實際時間:20:17
原定時間:20:05
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已抵達 |