A12564 A.P.G. Distribution 航空
順化飛河內航班
7月28日 週二
7月29日 週三
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已抵達
HUI
順化, 7月28日 週二
11:51
已安排: 11:15
檢票口
34-40
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
HAN
河內, 7月28日 週二
13:04
已安排: 12:30
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時59分內出發
HUI
順化, 7月29日 週三
11:05
已安排: 11:05
檢票口
34-40
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
HAN
河內, 7月29日 週三
12:09
已安排: 12:20
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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A12564 航班詳情
航班 A12564 的客機型號為空中巴士A321，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A12564 航班時刻表
航班 A12564 最近一次飛行預計於7月23日 週四 11:20（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 12:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | HUI - HAN |
實際時間：11:28
原定時間：11:20
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月28日 週二 | HUI - HAN |
實際時間：11:51
原定時間：11:15
|
實際時間：13:04
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | HUI - HAN |
實際時間：12:42
原定時間：11:05
|
實際時間：13:43
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | HUI - HAN |
實際時間：11:34
原定時間：11:05
|
實際時間：12:54
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | HUI - HAN |
實際時間：11:36
原定時間：11:15
|
實際時間：13:01
原定時間：12:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | HUI - HAN |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月26日 週日 | HUI - HAN |
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
實際時間：12:31
原定時間：12:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：11:28
原定時間：11:20
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 7月28日 週二 |
實際時間：11:51
原定時間：11:15
|
實際時間：13:04
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：12:42
原定時間：11:05
|
實際時間：13:43
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：11:34
原定時間：11:05
|
實際時間：12:54
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：11:36
原定時間：11:15
|
實際時間：13:01
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:20
|
已安排 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
實際時間：12:31
原定時間：12:20
|
已抵達 |
A12564 航班準時率
A12564 將於7月23日 週四 11:20從順化機場（富牌國際機場）出發，並於7月23日 週四 12:24抵達內排國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為32分。
HUI (順化機場（富牌國際機場）) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
21 Jul
22
23
24
25
26
27 Jul
@whatflytime
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