A12949 A.P.G. Distribution 航空
台中飛河內航班
9月18日 週五
9月19日 週六
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已抵達
RMQ
台中, 9月18日 週五
18:20
已安排: 18:00
檢票口
29-33
客運大樓
I
閘口
1
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HAN
河內, 9月18日 週五
19:48
已安排: 19:50
行李
5
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 21分內抵達
RMQ
台中, 9月19日 週六
18:15
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29-33
客運大樓
I
閘口
6
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HAN
河內, 9月19日 週六
19:42
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行李
--
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T2
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--
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A12949 航班詳情
航班 A12949 的客機型號為空中巴士A321neo，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：1,558公里
機齡：6年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A12949 航班時刻表
航班 A12949 最近一次飛行預計於9月17日 週四 18:01（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 19:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | RMQ - HAN |
實際時間：18:16
原定時間：18:00
|
實際時間：19:41
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | RMQ - HAN |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：19:58
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | RMQ - HAN |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：19:36
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | RMQ - HAN |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | RMQ - HAN |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | RMQ - HAN |
實際時間：18:18
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | RMQ - HAN |
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：18:16
原定時間：18:00
|
實際時間：19:41
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：19:58
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：19:36
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：18:30
原定時間：18:00
|
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：18:18
原定時間：18:00
|
實際時間：19:48
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
已出發 |
A12949 航班準時率
A12949 將於9月17日 週四 18:01從臺中國際機場（台中國際機場）出發，並於9月17日 週四 19:44抵達內排國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為20分。
RMQ (臺中國際機場（台中國際機場）) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
12 Sep
13
14
15
16
17
18 Sep
@whatflytime
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