A14140 A.P.G. Distribution 航空
胡志明市飛河內航班
7月27日 週日
7月31日 週四
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已抵達
SGN
胡志明市, 7月27日 週日
15:05
已安排: 11:25
檢票口
I,J,K
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
HAN
河內, 7月27日 週日
16:49
已安排: 13:35
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 9小時2分內出發
SGN
胡志明市, 7月31日 週四
11:25
已安排: 11:25
檢票口
I,J,K
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HAN
河內, 7月31日 週四
13:11
已安排: 13:35
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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A14140 航班詳情
航班 A14140 的客機型號為空中巴士 A330，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A14140 航班時刻表
航班 A14140 最近一次飛行預計於7月31日 週四 11:25（當地時間）起飛，並於7月31日 週四 13:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月31日 週四 | SGN - HAN |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已安排 |
| 7月27日 週日 | SGN - HAN |
實際時間：15:05
原定時間：11:25
|
實際時間：16:49
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | SGN - HAN |
實際時間：16:03
原定時間：13:25
|
實際時間：17:48
原定時間：15:30
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | SGN - HAN |
實際時間：18:08
原定時間：11:25
|
實際時間：19:54
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | SGN - HAN |
實際時間：13:44
原定時間：11:25
|
實際時間：15:26
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | SGN - HAN |
實際時間：11:55
原定時間：11:25
|
實際時間：13:39
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | SGN - HAN |
實際時間：12:05
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
空中巴士 A330 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月31日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
已安排 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：15:05
原定時間：11:25
|
實際時間：16:49
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：16:03
原定時間：13:25
|
實際時間：17:48
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：18:08
原定時間：11:25
|
實際時間：19:54
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：13:44
原定時間：11:25
|
實際時間：15:26
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：11:55
原定時間：11:25
|
實際時間：13:39
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：12:05
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
已出發 |
A14140 航班準時率
A14140 將於7月31日 週四 11:25從新山一國際機場出發，並於7月31日 週四 13:11抵達內排國際機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為2小時27分。
SGN (新山一國際機場) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
147min
延遲
324m
243m
162m
81m
準時
6 Jul
10
13
17
20
24
27 Jul
@whatflytime
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