A15605 A.P.G. Distribution 航空
波哥大飛阿勞卡航班
6月9日 週二
6月10日 週三
6月11日 週四
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已抵達
BOG
波哥大, 6月9日 週二
16:06
已安排: 15:30
檢票口
A1-A5
客運大樓
T2
閘口
G4
出發
飛行時間：1小時35分
到達
AUC
阿勞卡, 6月9日 週二
17:16
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 20小時38分內出發
BOG
波哥大, 6月10日 週三
15:30
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A1-A5
客運大樓
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飛行時間：1小時35分
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阿勞卡, 6月10日 週三
17:05
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BOG
波哥大, 6月11日 週四
15:30
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A1-A5
客運大樓
T2
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飛行時間：1小時35分
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阿勞卡, 6月11日 週四
17:05
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A15605 航班詳情
航班 A15605 的客機型號為法國宇航公司 ATR42-300/320，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A15605 航班時刻表
航班 A15605 最近一次飛行預計於6月8日 週一 18:40（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 20:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | BOG - AUC |
實際時間：16:27
原定時間：15:30
|
實際時間：17:36
原定時間：17:05
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | BOG - AUC |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班延誤 |
| 6月10日 週三 | BOG - AUC |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | BOG - AUC |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班延誤 |
| 6月4日 週四 | BOG - AUC |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班延誤 |
| 6月9日 週二 | BOG - AUC |
實際時間：16:06
原定時間：15:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | BOG - AUC |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：16:27
原定時間：15:30
|
實際時間：17:36
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
航班延誤 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
航班延誤 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
航班延誤 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：16:06
原定時間：15:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
已安排 |
A15605 航班準時率
A15605 將於6月8日 週一 18:40從埃爾多拉多國際機場出發，並於6月8日 週一 20:15抵達阿勞卡機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為8分。
BOG (埃爾多拉多國際機場) - AUC (阿勞卡機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
3 May
5
6
7
13
14
8 Jun
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