A15658 A.P.G. Distribution 航空
布加勒斯特飛巴黎航班
10月18日 週六
10月22日 週三
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已抵達
OTP
布加勒斯特, 10月18日 週六
11:10
已安排: 10:50
檢票口
B27
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：3小時
到達
CDG
巴黎, 10月18日 週六
12:55
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時59分內出發
OTP
布加勒斯特, 10月22日 週三
20:10
已安排: 20:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
CDG
巴黎, 10月22日 週三
22:10
已安排: 22:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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A15658 航班詳情
航班 A15658 的客機型號為空中巴士A321，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A15658 航班時刻表
航班 A15658 最近一次飛行預計於10月22日 週三 20:10（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 22:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | OTP - CDG |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月18日 週六 | OTP - CDG |
實際時間：11:10
原定時間：10:50
|
實際時間：12:55
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | OTP - CDG |
實際時間：11:33
原定時間：10:50
|
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | OTP - CDG |
實際時間：10:54
原定時間：10:50
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | OTP - CDG |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 10月4日 週六 | OTP - CDG |
實際時間：13:35
原定時間：10:50
|
實際時間：15:25
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | OTP - CDG |
實際時間：11:54
原定時間：10:50
|
實際時間：13:38
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
已安排 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：11:10
原定時間：10:50
|
實際時間：12:55
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：11:33
原定時間：10:50
|
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：10:54
原定時間：10:50
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
航班延誤 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：13:35
原定時間：10:50
|
實際時間：15:25
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：11:54
原定時間：10:50
|
實際時間：13:38
原定時間：12:50
|
已抵達 |
A15658 航班準時率
A15658 將於10月22日 週三 20:10從布加勒斯特機場出發，並於10月22日 週三 22:10抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為50分。
OTP (布加勒斯特機場) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
26 Sep
27
29
4
11
13
18 Oct
@whatflytime
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