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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月21日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:07:52
原定時間:07:40
|
實際時間:08:49
原定時間:08:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月20日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:08:21
原定時間:08:10
|
實際時間:09:18
原定時間:09:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月19日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:07:48
原定時間:07:40
|
實際時間:08:44
原定時間:08:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月18日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:08:21
原定時間:08:10
|
實際時間:09:20
原定時間:09:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月17日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:08:20
原定時間:08:10
|
實際時間:09:16
原定時間:09:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月16日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:07:50
原定時間:07:40
|
實際時間:08:43
原定時間:08:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月15日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:08:20
原定時間:08:10
|
實際時間:09:14
原定時間:09:25
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月21日 週四 |
實際時間:07:52
原定時間:07:40
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實際時間:08:49
原定時間:08:55
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:08:21
原定時間:08:10
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實際時間:09:18
原定時間:09:25
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已抵達 |
8月19日 週二 |
實際時間:07:48
原定時間:07:40
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實際時間:08:44
原定時間:08:55
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已抵達 |
8月18日 週一 |
實際時間:08:21
原定時間:08:10
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實際時間:09:20
原定時間:09:25
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已抵達 |
8月17日 週日 |
實際時間:08:20
原定時間:08:10
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實際時間:09:16
原定時間:09:25
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已抵達 |
8月16日 週六 |
實際時間:07:50
原定時間:07:40
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實際時間:08:43
原定時間:08:55
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已抵達 |
8月15日 週五 |
實際時間:08:20
原定時間:08:10
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實際時間:09:14
原定時間:09:25
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已抵達 |