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預計於 11小時13分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:15:31
原定時間:15:15
|
實際時間:16:28
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 3月1日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:15:25
原定時間:15:15
|
實際時間:16:21
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:16:19
原定時間:15:10
|
實際時間:17:14
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:18:25
原定時間:15:10
|
實際時間:19:23
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:16:06
原定時間:15:10
|
實際時間:17:04
原定時間:16:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:16:08
原定時間:16:05
|
實際時間:17:05
原定時間:17:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:15:31
原定時間:15:15
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實際時間:16:28
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:17:20
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已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:15:25
原定時間:15:15
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實際時間:16:21
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:16:19
原定時間:15:10
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實際時間:17:14
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:18:25
原定時間:15:10
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實際時間:19:23
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:16:06
原定時間:15:10
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實際時間:17:04
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:16:08
原定時間:16:05
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實際時間:17:05
原定時間:17:20
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已抵達 |