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1小時2分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:16:35
原定時間:16:15
|
實際時間:17:30
原定時間:17:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:19:31
原定時間:19:10
|
實際時間:20:23
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:16:41
原定時間:16:15
|
實際時間:17:38
原定時間:17:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:18:58
原定時間:19:00
|
實際時間:19:53
原定時間:20:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:19:08
原定時間:19:10
|
實際時間:20:00
原定時間:20:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:16:23
原定時間:16:15
|
實際時間:17:17
原定時間:17:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:16:24
原定時間:16:15
|
實際時間:17:23
原定時間:17:30
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:16:35
原定時間:16:15
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實際時間:17:30
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:19:31
原定時間:19:10
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實際時間:20:23
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:16:41
原定時間:16:15
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實際時間:17:38
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:18:58
原定時間:19:00
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實際時間:19:53
原定時間:20:15
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:19:08
原定時間:19:10
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實際時間:20:00
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:16:23
原定時間:16:15
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實際時間:17:17
原定時間:17:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:16:24
原定時間:16:15
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實際時間:17:23
原定時間:17:30
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已抵達 |