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預計於 12小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:21:07
原定時間:21:00
|
實際時間:22:08
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:21:17
原定時間:21:00
|
實際時間:22:15
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
|
實際時間:22:08
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:23:08
原定時間:21:00
|
實際時間:00:05
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
|
實際時間:21:58
原定時間:22:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:21:00
|
實際時間:
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 3月2日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
|
實際時間:22:07
原定時間:22:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:21:07
原定時間:21:00
|
實際時間:22:08
原定時間:22:15
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:21:17
原定時間:21:00
|
實際時間:22:15
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
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實際時間:22:08
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:23:08
原定時間:21:00
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實際時間:00:05
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
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實際時間:21:58
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:
原定時間:21:00
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實際時間:
原定時間:22:15
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已安排 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:21:13
原定時間:21:00
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實際時間:22:07
原定時間:22:15
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已抵達 |