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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | NBO - KIS |
實際時間:19:15
原定時間:18:50
|
實際時間:19:52
原定時間:19:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | NBO - KIS |
實際時間:20:16
原定時間:18:50
|
實際時間:20:52
原定時間:19:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | NBO - KIS |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:19:42
原定時間:19:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | NBO - KIS |
實際時間:19:59
原定時間:18:50
|
實際時間:20:36
原定時間:19:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | NBO - KIS |
實際時間:19:09
原定時間:18:50
|
實際時間:19:48
原定時間:19:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | NBO - KIS |
實際時間:17:58
原定時間:17:50
|
實際時間:18:37
原定時間:18:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | NBO - KIS |
實際時間:17:22
原定時間:16:55
|
實際時間:18:00
原定時間:17:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間:19:15
原定時間:18:50
|
實際時間:19:52
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間:20:16
原定時間:18:50
|
實際時間:20:52
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:19:42
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:19:59
原定時間:18:50
|
實際時間:20:36
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:19:09
原定時間:18:50
|
實際時間:19:48
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:17:58
原定時間:17:50
|
實際時間:18:37
原定時間:18:50
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:17:22
原定時間:16:55
|
實際時間:18:00
原定時間:17:55
|
已抵達 |