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於 31分內抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月20日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:11:08
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
10月19日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:13:08
原定時間:13:10
|
實際時間:14:07
原定時間:14:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月17日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:11:49
原定時間:11:40
|
實際時間:12:45
原定時間:12:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月15日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:13:05
原定時間:12:55
|
實際時間:14:01
原定時間:14:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月13日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:12:15
原定時間:11:40
|
實際時間:13:10
原定時間:12:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月12日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:17:40
原定時間:13:10
|
實際時間:18:35
原定時間:14:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月10日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:15:45
原定時間:11:40
|
實際時間:16:38
原定時間:12:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月20日 週一 |
實際時間:11:08
原定時間:11:40
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實際時間:
原定時間:12:55
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已出發 |
10月19日 週日 |
實際時間:13:08
原定時間:13:10
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實際時間:14:07
原定時間:14:25
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:11:49
原定時間:11:40
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實際時間:12:45
原定時間:12:55
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已抵達 |
10月15日 週三 |
實際時間:13:05
原定時間:12:55
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實際時間:14:01
原定時間:14:10
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已抵達 |
10月13日 週一 |
實際時間:12:15
原定時間:11:40
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實際時間:13:10
原定時間:12:55
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已抵達 |
10月12日 週日 |
實際時間:17:40
原定時間:13:10
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實際時間:18:35
原定時間:14:25
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:15:45
原定時間:11:40
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實際時間:16:38
原定時間:12:55
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已抵達 |