A15964 A.P.G. Distribution 航空
曼谷飛斯德哥爾摩航班
2月3日 週二
2月5日 週四
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已抵達
BKK
曼谷, 2月3日 週二
18:15
已安排: 17:25
檢票口
G
客運大樓
--
閘口
G2
出發
飛行時間：12小時30分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 2月3日 週二
00:32
已安排: 23:55
行李
3
客運大樓
T5
閘口
D18
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已安排
預計於 3小時55分內出發
BKK
曼谷, 2月5日 週四
03:20
已安排: 03:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：12小時55分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 2月5日 週四
10:15
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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A15964 航班詳情
航班 A15964 的客機型號為波音 787-9，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A15964 航班時刻表
航班 A15964 最近一次飛行預計於1月25日 週日 09:15（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 15:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | BKK - ARN |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | BKK - ARN |
實際時間：18:14
原定時間：17:25
|
實際時間：00:19
原定時間：23:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | BKK - ARN |
實際時間：09:40
原定時間：09:15
|
實際時間：15:56
原定時間：15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | BKK - ARN |
實際時間：03:34
原定時間：03:20
|
實際時間：09:40
原定時間：10:15
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | BKK - ARN |
實際時間：18:15
原定時間：17:25
|
實際時間：00:32
原定時間：23:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | BKK - ARN |
實際時間：12:52
原定時間：12:00
|
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | BKK - ARN |
實際時間：
原定時間：03:20
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：18:14
原定時間：17:25
|
實際時間：00:19
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：09:40
原定時間：09:15
|
實際時間：15:56
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：03:34
原定時間：03:20
|
實際時間：09:40
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：18:15
原定時間：17:25
|
實際時間：00:32
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：12:52
原定時間：12:00
|
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：03:20
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
已安排 |
A15964 航班準時率
A15964 將於1月25日 週日 09:15從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於1月25日 週日 15:57抵達斯德哥爾摩機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為36分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - ARN (斯德哥爾摩機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
24 Jan
25
27
29
31
1
3 Feb
@whatflytime
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