A16229 A.P.G. Distribution 航空
阿西斯港飛波哥大航班
4月11日 週六
4月13日 週一
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已抵達
PUU
阿西斯港, 4月11日 週六
16:57
已安排: 17:16
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BOG
波哥大, 4月11日 週六
18:20
已安排: 18:59
行李
D1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 22小時43分內出發
PUU
阿西斯港, 4月13日 週一
12:20
已安排: 12:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BOG
波哥大, 4月13日 週一
14:03
已安排: 14:03
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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A16229 航班詳情
航班 A16229 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A16229 航班時刻表
航班 A16229 最近一次飛行預計於4月8日 週三 15:00（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 16:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PUU - BOG |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | PUU - BOG |
實際時間：
原定時間：08:56
|
實際時間：
原定時間：10:34
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 4月11日 週六 | PUU - BOG |
實際時間：16:57
原定時間：17:16
|
實際時間：18:20
原定時間：18:59
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PUU - BOG |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：14:03
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 3月28日 週六 | PUU - BOG |
實際時間：17:17
原定時間：17:16
|
實際時間：18:40
原定時間：18:59
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | PUU - BOG |
實際時間：19:52
原定時間：17:16
|
實際時間：21:10
原定時間：18:54
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PUU - BOG |
實際時間：21:34
原定時間：20:59
|
實際時間：23:05
原定時間：22:42
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:56
|
實際時間：
原定時間：10:34
|
航班延誤 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：16:57
原定時間：17:16
|
實際時間：18:20
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：14:03
|
已安排 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：17:17
原定時間：17:16
|
實際時間：18:40
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：19:52
原定時間：17:16
|
實際時間：21:10
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：21:34
原定時間：20:59
|
實際時間：23:05
原定時間：22:42
|
已抵達 |
A16229 航班準時率
A16229 將於4月8日 週三 15:00從阿西斯港機場出發，並於4月8日 週三 16:30抵達埃爾多拉多國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為34分。
PUU (阿西斯港機場) - BOG (埃爾多拉多國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
21 Mar
25
26
28
4
8
9 Apr
@whatflytime
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