A16276 A.P.G. Distribution 航空
阿西斯港飛波哥大航班
2月25日 週三
2月27日 週五
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已抵達
PUU
阿西斯港, 2月25日 週三
20:25
已安排: 20:02
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BOG
波哥大, 2月25日 週三
21:51
已安排: 21:45
行李
CD1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 28小時49分內出發
PUU
阿西斯港, 2月27日 週五
12:02
已安排: 12:02
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時43分
到達
BOG
波哥大, 2月27日 週五
13:45
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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A16276 航班詳情
航班 A16276 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 A.P.G. Distribution 航空營運，並設有--個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution 航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A16276 航班時刻表
航班 A16276 最近一次飛行預計於2月22日 週日 19:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 20:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | PUU - BOG |
實際時間：17:42
原定時間：19:00
|
實際時間：19:05
原定時間：20:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | PUU - BOG |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:28
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | PUU - BOG |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:28
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 2月18日 週三 | PUU - BOG |
實際時間：20:23
原定時間：20:02
|
實際時間：21:50
原定時間：21:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | PUU - BOG |
實際時間：20:25
原定時間：20:02
|
實際時間：21:51
原定時間：21:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PUU - BOG |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 2月20日 週五 | PUU - BOG |
實際時間：13:40
原定時間：12:02
|
實際時間：15:00
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：17:42
原定時間：19:00
|
實際時間：19:05
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:28
|
航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:28
|
航班延誤 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：20:23
原定時間：20:02
|
實際時間：21:50
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：20:25
原定時間：20:02
|
實際時間：21:51
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:00
|
實際時間：
原定時間：20:50
|
航班延誤 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：13:40
原定時間：12:02
|
實際時間：15:00
原定時間：13:45
|
已抵達 |
A16276 航班準時率
A16276 將於2月22日 週日 19:00從阿西斯港機場出發，並於2月22日 週日 20:50抵達埃爾多拉多國際機場。近期準時出發率為26%。近期準時抵達率為39%。平均延誤時間為48分。
PUU (阿西斯港機場) - BOG (埃爾多拉多國際機場)
-
出發：
26% 準時 -
抵達：
39% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
6 Feb
10
11
13
18
20
22 Feb
@whatflytime
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