A3116 愛琴海航空
雅典飛塞薩洛尼基航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
ATH
雅典, 10月12日 週日
13:21
已安排: 13:05
檢票口
102-126
客運大樓
--
閘口
B12
出發
飛行時間：55分
到達
SKG
塞薩洛尼基, 10月12日 週日
13:54
已安排: 14:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 2小時58分內出發
ATH
雅典, 10月13日 週一
13:05
已安排: 13:05
檢票口
102-126
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：55分
到達
SKG
塞薩洛尼基, 10月13日 週一
13:39
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--
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T2
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A3116 航班詳情
航班 A3116 的客機型號為空中巴士A320，由 愛琴海航空營運，並設有168個座位。
空中巴士A320
航空公司：愛琴海航空
飛行距離：--
機齡：18年7個月
座位：168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：76cm
A3116 航班時刻表
航班 A3116 最近一次飛行預計於10月13日 週一 13:05（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 13:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | ATH - SKG |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | ATH - SKG |
實際時間：13:21
原定時間：13:05
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | ATH - SKG |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：13:52
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ATH - SKG |
實際時間：13:13
原定時間：13:05
|
實際時間：13:50
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ATH - SKG |
實際時間：13:11
原定時間：13:05
|
實際時間：13:47
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ATH - SKG |
實際時間：13:10
原定時間：13:05
|
實際時間：13:45
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | ATH - SKG |
實際時間：13:27
原定時間：13:05
|
實際時間：14:02
原定時間：14:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:21
原定時間：13:05
|
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：13:52
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:13
原定時間：13:05
|
實際時間：13:50
原定時間：14:00
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:11
原定時間：13:05
|
實際時間：13:47
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:10
原定時間：13:05
|
實際時間：13:45
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：13:27
原定時間：13:05
|
實際時間：14:02
原定時間：14:00
|
已抵達 |
A3116 航班準時率
A3116 將於10月13日 週一 13:05從雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）出發，並於10月13日 週一 13:39抵達塞薩洛尼基馬其頓國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為17分。
ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）) - SKG (塞薩洛尼基馬其頓國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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