A37043 愛琴海航空
基西拉飛雅典航班
1月26日 週一
1月30日 週五
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已抵達
KIT
基西拉, 1月26日 週一
14:13
已安排: 13:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
ATH
雅典, 1月26日 週一
14:58
已安排: 14:30
行李
9
客運大樓
--
閘口
B
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已安排
預計於 49小時36分內出發
KIT
基西拉, 1月30日 週五
13:45
已安排: 13:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
ATH
雅典, 1月30日 週五
14:35
已安排: 14:35
行李
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客運大樓
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閘口
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A37043 航班詳情
航班 A37043 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 愛琴海航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛琴海航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
A37043 航班時刻表
航班 A37043 最近一次飛行預計於1月12日 週一 13:40（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 14:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | KIT - ATH |
實際時間：13:43
原定時間：13:40
|
實際時間：14:16
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | KIT - ATH |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | KIT - ATH |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：14:28
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | KIT - ATH |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | KIT - ATH |
實際時間：14:13
原定時間：13:40
|
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | KIT - ATH |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：14:33
原定時間：14:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | KIT - ATH |
實際時間：13:47
原定時間：13:40
|
實際時間：14:23
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：13:43
原定時間：13:40
|
實際時間：14:16
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：14:28
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：14:13
原定時間：13:40
|
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：14:33
原定時間：14:35
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：13:47
原定時間：13:40
|
實際時間：14:23
原定時間：14:30
|
已抵達 |
A37043 航班準時率
A37043 將於1月12日 週一 13:40從基西拉機場出發，並於1月12日 週一 14:20抵達雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為12分。
KIT (基西拉機場) - ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
5 Jan
9
12
16
19
23
26 Jan
@whatflytime
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