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預計於 12小時10分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | IAR - AER |
實際時間:02:20
原定時間:02:25
|
實際時間:05:38
原定時間:05:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | IAR - AER |
實際時間:02:20
原定時間:02:25
|
實際時間:05:39
原定時間:05:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | IAR - AER |
實際時間:08:58
原定時間:02:25
|
實際時間:12:25
原定時間:05:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | IAR - AER |
實際時間:
原定時間:04:30
|
實際時間:06:03
原定時間:07:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | IAR - AER |
實際時間:22:48
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:01:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已出發 |
| 1月14日 週三 | IAR - AER |
實際時間:20:45
原定時間:20:50
|
實際時間:00:20
原定時間:00:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:02:20
原定時間:02:25
|
實際時間:05:38
原定時間:05:55
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:02:20
原定時間:02:25
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實際時間:05:39
原定時間:05:55
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:08:58
原定時間:02:25
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實際時間:12:25
原定時間:05:55
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:04:30
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實際時間:06:03
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:22:48
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:01:30
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已出發 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:20:45
原定時間:20:50
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實際時間:00:20
原定時間:00:10
|
已抵達 |