A46011 方位角航空
礦水城飛馬哈奇卡拉航班
10月29日 週三
11月2日 週日
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已抵達
MRV
礦水城, 10月29日 週三
16:42
已安排: 14:50
檢票口
8-9
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時10分
到達
MCX
馬哈奇卡拉, 10月29日 週三
00:43
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 19小時8分內出發
MRV
礦水城, 11月2日 週日
16:55
已安排: 16:55
檢票口
1-11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
MCX
馬哈奇卡拉, 11月2日 週日
18:00
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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A46011 航班詳情
航班 A46011 的客機型號為蘇霍伊超級100-95，由 方位角航空營運，並設有最多103個座位。
航空公司：方位角航空
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位：最多103
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
A46011 航班時刻表
航班 A46011 最近一次飛行預計於11月2日 週日 16:55（當地時間）起飛，並於11月2日 週日 18:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | MRV - MCX |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已安排 |
| 10月29日 週三 | MRV - MCX |
實際時間：16:42
原定時間：14:50
|
實際時間：00:43
原定時間：16:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | MRV - MCX |
實際時間：18:52
原定時間：16:55
|
實際時間：19:52
原定時間：18:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | MRV - MCX |
實際時間：14:27
原定時間：13:50
|
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MRV - MCX |
實際時間：14:48
原定時間：13:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | MRV - MCX |
實際時間：14:08
原定時間：13:50
|
實際時間：15:08
原定時間：15:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | MRV - MCX |
實際時間：14:40
原定時間：13:50
|
實際時間：15:26
原定時間：15:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：16:42
原定時間：14:50
|
實際時間：00:43
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：18:52
原定時間：16:55
|
實際時間：19:52
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：14:27
原定時間：13:50
|
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：14:48
原定時間：13:50
|
實際時間：15:46
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：14:08
原定時間：13:50
|
實際時間：15:08
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：14:40
原定時間：13:50
|
實際時間：15:26
原定時間：15:00
|
已抵達 |
A46011 航班準時率
A46011 將於11月2日 週日 16:55從礦水城機場出發，並於11月2日 週日 18:00抵達馬哈奇卡拉機場。近期準時出發率為22%。近期準時抵達率為56%。平均延誤時間為1小時。
MRV (礦水城機場) - MCX (馬哈奇卡拉機場)
-
出發：
22% 準時 -
抵達：
56% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
8 Oct
12
15
19
22
26
29 Oct
@whatflytime
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