A46154 Azimuth Airline
第比利斯飛礦水城航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
TBS
第比利斯, 11月2日 週一
01:25
已安排: 23:30
檢票口
26
客運大樓
--
閘口
204
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MRV
礦水城, 11月2日 週一
01:20
已安排: 23:50
行李
4
客運大樓
A
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：5小時
TBS
第比利斯, 11月4日 週三
23:00
已安排: 18:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
204
出發
飛行時間：1小時10分
到達
MRV
礦水城, 11月4日 週三
22:42
已安排: 18:10
行李
4
客運大樓
A
閘口
--
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A46154 航班詳情
航班 A46154 的客機型號為蘇霍伊超級100-95，由 Azimuth Airline營運，並設有最多103個座位。
航空公司：Azimuth Airline
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位：最多103
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
A46154 航班時刻表
航班 A46154 最近一次飛行預計於10月30日 週五 22:10（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 21:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | TBS - MRV |
實際時間：22:04
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已出發 |
| 11月4日 週三 | TBS - MRV |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班延誤 |
| 10月23日 週五 | TBS - MRV |
實際時間：20:53
原定時間：13:05
|
實際時間：20:40
原定時間：13:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | TBS - MRV |
實際時間：05:13
原定時間：18:00
|
實際時間：04:58
原定時間：18:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TBS - MRV |
實際時間：01:25
原定時間：23:30
|
實際時間：01:20
原定時間：23:50
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | TBS - MRV |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班延誤 |
| 10月24日 週六 | TBS - MRV |
實際時間：02:10
原定時間：23:10
|
實際時間：01:58
原定時間：23:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：22:04
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已出發 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
航班延誤 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：20:53
原定時間：13:05
|
實際時間：20:40
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：05:13
原定時間：18:00
|
實際時間：04:58
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：01:25
原定時間：23:30
|
實際時間：01:20
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
航班延誤 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：02:10
原定時間：23:10
|
實際時間：01:58
原定時間：23:30
|
已抵達 |
A46154 航班準時率
A46154 將於10月30日 週五 22:10從提比里西國際機場出發，並於10月30日 週五 21:46抵達礦水城機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為30%。平均延誤時間為5小時7分。
TBS (提比里西國際機場) - MRV (礦水城機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
30% 準時 -
平均延誤：
307min
延遲
540m
405m
270m
135m
準時
23 Oct
24
26
28
30
31
2 Nov
@whatflytime
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