A67228 湖南航空
南京飛深圳航班
1月28日 週三
1月30日 週五
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已抵達
NKG
南京, 1月28日 週三
21:27
已安排: 21:10
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
128
出發
飛行時間：2小時30分
到達
SZX
深圳, 1月28日 週三
23:30
已安排: 23:40
行李
6
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 22小時14分內出發
NKG
南京, 1月30日 週五
21:10
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G11-G20
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時30分
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SZX
深圳, 1月30日 週五
23:40
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A67228 航班詳情
航班 A67228 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 湖南航空營運，並設有180個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：湖南航空
飛行距離：--
機齡：4年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
A67228 航班時刻表
航班 A67228 最近一次飛行預計於1月25日 週日 21:18（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 23:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | NKG - SZX |
實際時間：21:19
原定時間：21:10
|
實際時間：23:31
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | NKG - SZX |
實際時間：21:27
原定時間：21:10
|
實際時間：23:30
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | NKG - SZX |
實際時間：21:15
原定時間：21:10
|
實際時間：23:19
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | NKG - SZX |
實際時間：21:36
原定時間：21:10
|
實際時間：23:33
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | NKG - SZX |
實際時間：21:21
原定時間：21:10
|
實際時間：23:23
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | NKG - SZX |
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
實際時間：23:14
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | NKG - SZX |
實際時間：21:32
原定時間：21:10
|
實際時間：23:43
原定時間：23:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：21:19
原定時間：21:10
|
實際時間：23:31
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：21:27
原定時間：21:10
|
實際時間：23:30
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：21:15
原定時間：21:10
|
實際時間：23:19
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：21:36
原定時間：21:10
|
實際時間：23:33
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：21:21
原定時間：21:10
|
實際時間：23:23
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：21:10
原定時間：21:10
|
實際時間：23:14
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：21:32
原定時間：21:10
|
實際時間：23:43
原定時間：23:40
|
已抵達 |
A67228 航班準時率
A67228 將於1月25日 週日 21:18從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於1月25日 週日 23:30抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Jan
19
21
23
25
26
28 Jan
@whatflytime
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