A67787 湖南航空
北京飛長沙航班
8月10日 週一
8月11日 週二
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已抵達
PEK
北京, 8月10日 週一
23:12
已安排: 23:15
檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
31
出發
飛行時間：2小時30分
到達
CSX
長沙, 8月11日 週二
01:12
已安排: 01:45
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時3分內出發
PEK
北京, 8月11日 週二
23:15
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檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
CSX
長沙, 8月12日 週三
01:45
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--
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T2
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A67787 航班詳情
航班 A67787 的客機型號為空中巴士A320，由 湖南航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：湖南航空
飛行距離：1,446公里
機齡：8年3個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
A67787 航班時刻表
航班 A67787 最近一次飛行預計於8月4日 週二 00:04（當地時間）起飛，並於8月4日 週二 01:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：23:55
原定時間：23:15
|
實際時間：01:56
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | PEK - CSX |
實際時間：23:20
原定時間：23:15
|
實際時間：01:18
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：
原定時間：23:15
|
實際時間：
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月3日 週一 | PEK - CSX |
實際時間：02:47
原定時間：23:15
|
實際時間：04:43
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月8日 週六 | PEK - CSX |
實際時間：23:22
原定時間：23:15
|
實際時間：01:27
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：23:19
原定時間：23:15
|
實際時間：01:26
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | PEK - CSX |
實際時間：23:12
原定時間：23:15
|
實際時間：01:12
原定時間：01:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週二 |
實際時間：23:55
原定時間：23:15
|
實際時間：01:56
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：23:20
原定時間：23:15
|
實際時間：01:18
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:15
|
實際時間：
原定時間：01:45
|
已安排 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：02:47
原定時間：23:15
|
實際時間：04:43
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：23:22
原定時間：23:15
|
實際時間：01:27
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：23:19
原定時間：23:15
|
實際時間：01:26
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：23:12
原定時間：23:15
|
實際時間：01:12
原定時間：01:45
|
已抵達 |
A67787 航班準時率
A67787 將於8月4日 週二 00:04從北京首都國際機場出發，並於8月4日 週二 01:54抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為44分。
PEK (北京首都國際機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
2 Aug
3
4
5
8
9
10 Aug
@whatflytime
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