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預計於 34分內出發
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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | DOH - PHL |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:09:05
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月1日 週六 | DOH - PHL |
實際時間:01:37
原定時間:01:25
|
實際時間:
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月31日 週五 | DOH - PHL |
實際時間:01:36
原定時間:01:25
|
實際時間:09:00
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | DOH - PHL |
實際時間:01:37
原定時間:01:25
|
實際時間:08:55
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | DOH - PHL |
實際時間:01:36
原定時間:01:25
|
實際時間:09:24
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | DOH - PHL |
實際時間:01:48
原定時間:01:25
|
實際時間:08:48
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | DOH - PHL |
實際時間:01:46
原定時間:01:25
|
實際時間:09:12
原定時間:09:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:09:05
|
已安排 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:01:37
原定時間:01:25
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實際時間:
原定時間:09:00
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已出發 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:01:36
原定時間:01:25
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實際時間:09:00
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:01:37
原定時間:01:25
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實際時間:08:55
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:01:36
原定時間:01:25
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實際時間:09:24
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:01:48
原定時間:01:25
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實際時間:08:48
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:01:46
原定時間:01:25
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實際時間:09:12
原定時間:09:00
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已抵達 |